在目前市場的應(yīng)用環(huán)境來說，代替電池的超級電容器，已經(jīng)開始有個別大類的電子產(chǎn)品已經(jīng)有實(shí)現(xiàn)替換的現(xiàn)象，例如較為常見的UPS電源、小家電設(shè)備等，在消費(fèi)類電子或者工業(yè)類電子里面都有起到代替電池。

雖然代替的行業(yè)類目開始增多，但也不算全部都實(shí)現(xiàn)了替換，其主要原因還是離不開一個目前技術(shù)性的約束，超級電容器雖好，但是儲能原理對于個別設(shè)備來說并不算友善，例如舉例手機(jī)為原理，如果將手機(jī)的鋰電池代替為超級電容器作為電源使用，那么在充電方面性能的提升是明顯可以察覺的到，那么在使用耗電方面也是明顯的電量耗電極快，可能維持使用時(shí)間不久就自然而然的關(guān)機(jī)了，這也是目前為什么超級電容器沒有辦法應(yīng)用到各大手機(jī)廠商。

超級電容器如果是應(yīng)用于在小功耗的電子設(shè)備上，倒是可以完成發(fā)揮鋰電池的作用，例如像家庭里面常見的路由器、遙控器、鐘表、儀器表等。這些都可以在斷電的情況下還能繼續(xù)維持運(yùn)行，并且運(yùn)行時(shí)間并不算短，可以維持一段時(shí)間的正常使用，現(xiàn)在也有一些新覆蓋到電子設(shè)備，例如電動螺絲刀、電動剃須刀、行車記錄儀這類也開始用超級電容器代替電池。

還有一些個別的使用案例，就是超級電容器與鋰電池一起共同使用的設(shè)備，也是人們經(jīng)常說的超級電容器電池，這不是同一個元器件，只是把兩個元器件一起稱呼，使用的場景較為常見的就是電動汽車、公交車等、有個別公交車是純超級電容器作為電源。兩種儲能電源應(yīng)用在汽車上，在啟動的時(shí)候可以發(fā)揮超級電容器的快速放電的效果，行駛過程又能切換正常使用鋰電池，加速時(shí)候又能利用超級電容器進(jìn)行放電，剎車的時(shí)候還能將部分電流存回超級電容器。