相信不少有使用過是用超級電容器進行供電使用的行車記錄儀，超級電容器應用于該設備上，在口碑上褒貶不一，有的覺得方便節(jié)能許多安全性能都有明顯的提高，也有覺得使用超級電容器及其不方便，還不如使用鋰電池的穩(wěn)定。那么通過使用兩種設備的各自帶來的優(yōu)勢就做出一個對比。

超級電容器是擁有電容器的快速充放電的性能，而同時具備電池高容量的儲存性能，而鋰電池的雖然具備高容量的儲存性能，但是在充放電的速度比不上超級電容器，使用在行車記錄儀上，超級電容器需要鏈接上汽車電瓶進行使用斷電后運行時間不長就會關閉，而鋰電池就是充完電之后就可以直接使用，沒電的時候進行充電完使用即可，靈活性較高。

作為一個汽車駕駛者，都知道行車記錄儀的重要性，如果行駛過程如果發(fā)生不好的情況行車記錄儀可是起到關鍵性的后期證據作用，所以設備的正常運用非常的重要，在這兩款元器件的安全性能方面，像鋰電池的使用溫度范圍不算廣闊，容易在環(huán)境較冷或者過熱的情況下鋰電池會有損壞，而且在每次進行充放電的情況下，每次對鋰電池的容量額度會有損耗，常見的一般都是兩三年可能就需要更換鋰電池，而超級電容器在一個溫度范圍上基本可以做到下限-20℃ 上限70℃的條件，而且在額定的電壓循環(huán)充放電的使用下達到50萬次，換算為使用年限基本都是10年水準。

超級電容器供電的行車記錄儀畢竟是個新趨勢，現在很多廠商都開始響應了碳中和，低碳化，新能源的發(fā)展理念，超級電容器覆蓋行車記錄儀的普及面也越來越廣，本文其實指出并不是說超級電容器一定比鋰電池就是好，只是超級電容器是個大趨勢，隨著時間推移遲早是要全面代替鋰電池。